4×4 የፒክ አፕ ቅጠል ምንጮች ለፒካፕ መኪና የኋላ እገዳ

በአንድ ላይ በተደረደሩ ከፍተኛ መጠን ያለው ብረት ምክንያት የቅጠል ምንጮች በዊልስ፣ ዘንጎች እና በመኪናው ቻሲሲስ መካከል ከፍተኛ መጠን ያለው ድጋፍ ይሰጣሉ።በተጣበቀ አወቃቀራቸው ምክንያት ግዙፍ ቀጥ ያሉ ሸክሞችን ሊወስዱ ይችላሉ፣ ስለዚህ ለምን ከባድ ኢንዱስትሪዎች አሁንም ይጠቀማሉ።አቀባዊ ጭነት እንዲሁ በትንሽ ጸደይ እና እርጥበታማ ክፍል ውስጥ ሳይሆን በቅጠሉ ጸደይ ርዝመት ውስጥ ይሰራጫል፣ ይህም እገዳው እንዳይይዘው በጣም ትልቅ የሆነ የተጠናከረ ኃይል ሊፈጥር ይችላል።በመኪና ውስጥ እርጥበት መጨመር በጣም አስፈላጊ ባህሪ ሊሆን ይችላል.እገዳው በእርጥበት ስር ከሆነ፣ መኪናው በመንገዱ ላይ ያለውን ማንኛውንም ጉድፍ ወይም ማሰሮ ከተመታ በኋላ በደንብ ይንከባለል እና ይንከባለል።ይህ ከድንጋጤ አምጪው ጎህ በፊት ሄሊካል ምንጮችን በሚጠቀሙ መኪኖች ውስጥ ጉልህ የሆነ ባህሪ ነበር እና በማንኛውም ትክክለኛ ፍጥነት ሲነዱ ለመኪናዎች ጎጂ ነበር።የቅጠል ምንጮች የተሽከርካሪ እርጥበታማነትን በተሻለ ሁኔታ ይቋቋማሉ ምክንያቱም በእያንዳንዱ የአረብ ብረት ጠፍጣፋ መካከል ባለው ግጭት ምክንያት ምላሹን በእገዳው ውስጥ ቀጥ ካለ መታጠፍ በኋላ በጣም ፈጣን ያደርገዋል ፣ ስለሆነም የበለጠ ቁጥጥር የሚደረግበት መኪና እንዲኖር አድርጓል።የቅጠል ምንጮች በንድፍ ቀላል እና ለማምረት ርካሽ ከመጀመሪያዎቹ ምንጮች እና ዳምፐርስ ጋር በማነፃፀር ዋጋውን ዝቅተኛ በሆነበት ወቅት አስተማማኝነትን ለማረጋገጥ መኪኖች ሙሉ በሙሉ ከተመረቱ በኋላ ወደ ማዋቀር መሄድ ነበር ።ካርሆም የዕጣው በጣም ቀላሉ ንድፍ ነበር፣ ቀጥ ያሉ ሸክሞችን በትክክል ለማሰራጨት ከመሃሉ ወፍራም እስከ ቀጭን ጠርዝ (ፓራቦሊክ ቅጠል ምንጮች በመባል የሚታወቁት) አንድ የፀደይ ብረት ቅጠል ብቻ ተጠቅሟል።ነጠላ ቅጠል ማቀናበር ግን ጥቅም ላይ ሊውል የሚችለው በባር ውስጥ ጥንካሬ ባለመኖሩ በጣም ቀላል ክብደት ባላቸው ተሽከርካሪዎች ላይ ብቻ ነው።