የቅጠል ምንጮች እንዴት ይሰራሉ?

ስለ ቅጠል ምንጮች፣ እንዴት እንደሚጫኑ እና እንዴት እንደሚመርጡ የበለጠ ይወቁ።
ሁሉም የመኪና/ቫን/የጭነት መኪና ክፍሎች አንድ አይነት አይደሉም፣ ያ ብዙ ግልጽ ነው።አንዳንድ ክፍሎች ከሌሎቹ ይበልጥ የተወሳሰቡ ሲሆኑ አንዳንድ ክፍሎች ደግሞ ለመድረስ አስቸጋሪ ናቸው።እያንዳንዱ ክፍል የተሽከርካሪውን አፈጻጸም እና ተግባራዊነት ለማገዝ የተለየ ስራ አለው፡ ስለዚህ እንደ ተሽከርካሪ ባለቤት ስለተካተቱት ክፍሎች መሰረታዊ ግንዛቤ መያዝ አስፈላጊ ነው።

"ቅጠል ስፕሪንግስ በከባድ ሸክሞች ክብደት ያላቸውን እገዳዎች ማሻሻል ይችላል"
የተለያዩ የመኪና ክፍሎችን እዚያ ለመማር ሲመጣ ነገሮች አንዳንድ ጊዜ ግራ ሊጋቡ ይችላሉ, በተለይም ትንሽ ልምድ ላለው ሰው.ብዙ ክፍሎች ገራገር ወይም ግራ የሚያጋቡ ናቸው እና ብዙ የሚመረጡት አሉ - ከየት መጀመር እንዳለ ማወቅ ከባድ ነው።ብልህ ሀሳብ ማንኛውንም የችኮላ ውሳኔ ከማድረግዎ በፊት በመጀመሪያ ስለ እሱ የሚናገረውን ለሚያውቅ ሰው ይደውሉ ወይም ሞተርዎን ወደ አንድ ጋራዥ ይውሰዱ እና ምክር ይጠይቁ።
አብዛኛዎቹ ጋራጆች ለሁለቱም ክፍሎች እና ለጉልበት ክፍያ ያስከፍላሉ፣ ስለዚህ ክፍሎቹ መተካት ሲፈልጉ ነገሮች ትንሽ ውድ ሊሆኑ ይችላሉ።ነገር ግን፣ ክፍሎቹን እራስዎ ካገኙ፣ ብዙ ጊዜ እራስዎን ትንሽ ሀብት ማዳን እንደሚችሉ ይገነዘባሉ፣ ስለዚህ መጀመሪያ የእርስዎን ምርምር ማድረግ ጠቃሚ ነው…

የቅጠል ምንጮች የጀማሪዎች መመሪያ
ብዙ ማማዎች የተጎተቱትን ጭነት ለማረጋጋት እና ሁሉንም ጭነት መሬት ላይ ለማስቀመጥ የቅጠል ምንጮችን ይጠቀማሉ።ምንም እንኳን ከዚህ በፊት ሰምተህ የማታውቃቸው ቢሆንም፣ የቅጠል ስፕሪንግ ቴክኖሎጂ ለዘመናት የቆየ ሲሆን ከመጀመሪያዎቹ የእገዳ ዓይነቶች አንዱ ነው።

እንዴት ይሠራሉ?
የእቃው ክብደት ወይም ተሽከርካሪው በጣም ከፍተኛ ከሆነ, ሁለት ነገሮች ሊከሰቱ ይችላሉ.ተሽከርካሪዎ/ተጎታችዎ የበለጠ መብረቅ ሊጀምር ወይም ከጎን ወደ ጎን መወዛወዝ ሊጀምር ይችላል።ጉዳዩ ይህ ከሆነ እና የተጎተተውን ተሽከርካሪ ለማስተናገድ በጣም ብዙ ክብደት ካለ፣ በዚህ ላይ ችግር ሊኖር ይችላል።እገዳ.
እገዳው በጣም ግትር ከሆነ መንኮራኩሮች አንዳንድ ጊዜ በመንገዱ ላይ እብጠቶችን ሲመታ ከመንገዱ ይወጣሉ።ለስላሳ መታገድ የጭነት መኪናው እንዲወዛወዝ ወይም እንዲወዛወዝ ሊያደርግ ይችላል።
ጥሩ መታገድ ግን መንኮራኩሮቹ በተቻለ መጠን መሬት ላይ እንዲቆዩ ያደርጋል።የቅጠል ምንጮች የተጎተቱ ሸክሞች እንዲረጋጉ እና ጭነት መሬት ላይ መቆየቱን ለማረጋገጥ ጥሩ መንገድ ነው።

ትክክለኛውን ቅጠል ጸደይ እንዴት መምረጥ ይቻላል?
የቅጠል ምንጮችን እዚያ ካሉ አንዳንድ የመኪና ክፍሎች ጋር ካነጻጸሩ፣ በእርግጥ ያን ያህል ቆንጆ አይደሉም።ረዣዥም እና ጠባብ ሳህኖች አንድ ላይ ተስተካክለው ከተጎታች ፣ ቫን ወይም የጭነት መኪና ዘንግ በላይ/በታች ተያይዘዋል እገዳውን ለማሻሻል።ተመልከት፣ የቅጠል ምንጮች በትንሹ የተጠማዘዙ ናቸው (ከቀስት ቀስት ስብስብ ቀስት ጋር ተመሳሳይ ነው፣ ግን ያለ ሕብረቁምፊ)።
የተለያዩ ፍላጎቶችን እና የተለያዩ ሞተሮችን ለማሟላት የቅጠል ምንጮች በተለያዩ መጠኖች እና ቅጦች ይመጣሉ።ለምሳሌ፣ የመርሴዲስ ስፕሪንተር ቅጠል ምንጭ ከሚትሱቢሺ L200 ቅጠል ምንጭ፣ እንደ ፎርድ ትራንዚት ቅጠል ምንጭ እና የኢፎር ዊልያምስ ቅጠል ምንጭ ጥቂቶቹን ለመጥቀስ ያህል ይለያያል።
ነጠላ-ቅጠል ምንጮች (AKA ሞኖ-ቅጠል ምንጮች) እና ባለብዙ ቅጠል ምንጮች በአጠቃላይ ሁለቱ አማራጮች ናቸው ፣ ልዩነቱ የሞኖ-ቅጠል ምንጮች አንድ የሰሌዳ ብረት እና የብዝሃ ቅጠል ምንጮች ሁለት ወይም ከዚያ በላይ አላቸው።የሞኖ-ቅጠል ምንጮች በርከት ያሉ የብረት ሳህኖችን ያቀፈ ነው ፣ርዝመታቸውም የተለያየ ነው ፣በተደራራቢ ላይ ፣ከታች ያለው አጭር ቅጠል ምንጭ።ይህ እንደ አንድ ቅጠል ጸደይ ተመሳሳይ ከፊል-ኤሊፕቲካል ቅርጽ ይሰጠዋል ነገር ግን በመሃል ላይ ተጨማሪ ውፍረት አለው.
ትክክለኛውን የቅጠል ምንጭ በሚመርጡበት ጊዜ ጫፎቹም ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው.ፀደይ ከክፈፉ ጋር ለማገናኘት በሚፈልጉበት ቦታ ላይ በመመስረት እርስዎ በሚፈልጉት አይነት ይወሰናል.ባለ ሁለት ዓይን ምንጮች በረጅሙ (ከላይ) ሳህን ላይ ሁለቱም ጫፎች ወደ ክብ የተጠማዘዙ ይሆናሉ።ይህ ወደ ታችኛው ክፍል ሊጣበቁ የሚችሉ ሁለት ቀዳዳዎችን ይፈጥራልቫን / ተጎታች / የጭነት መኪናፍሬም.
ክፍት የዓይን ቅጠል ምንጮች, በሌላ በኩል, አንድ "ዓይን" ወይም ቀዳዳ ብቻ አላቸው.የፀደይ ሌላኛው ጫፍ ብዙውን ጊዜ ጠፍጣፋ ወይም መንጠቆ ይኖረዋል.
ትክክለኛው ጥናት ከፍላጎትዎ ጋር በሚስማማ መልኩ እጆችዎን በትክክለኛው የቅጠል ምንጭ ላይ እንዲያገኙ ያረጋግጣሉ.እባክዎን ያስታውሱ፣ የቅጠል ፀደይ መትከል በእገዳው ላይ እና በአሰራር ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ይኖረዋል።በትክክል መጫን በጣም ጥሩውን እገዳ ያረጋግጣል, ግን የቅጠል ምንጮች እንዴት ይጫናሉ?
የቅጠል ምንጮችን እንዴት እንደሚጫኑ?
ደረጃ 1: ዝግጅት - የቅጠል ምንጭዎን ስለመጫን ከማቀናበርዎ በፊት, የድሮውን እገዳ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል.ይህንን ዝግጅት ቢያንስ 3 ቀናት ቀደም ብለው እንዲጀምሩ ይመከራል የድሮ ምንጮች መወገድ አለባቸው።አሮጌ ቅጠሎች ሊበላሹ ስለሚችሉ ሌሎች ክፍሎችን ሳይጎዳ መወገዱን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል.የድሮውን እገዳ ለማዘጋጀት ሁሉንም ነባር ክፍሎች በዘይት ውስጥ ይንከሩት (ቅንፍ፣ ለውዝ እና ቦልት)።ይህ እነሱን ለማስወገድ ቀላል ያደርግልዎታል.
ደረጃ 2: ተሽከርካሪን ከፍ ያድርጉ - ዝግጅቱን እንደጨረሱ, የተሽከርካሪውን የኋላ ጫፍ ከፍ ማድረግ እና የኋላ ጎማዎችን ማስወገድ ያስፈልግዎታል.ጎማዎቹ ከወለሉ ቢያንስ 3 ኢንች እስኪርቁ ድረስ ይህን ለማድረግ የወለል ንጣፍ መጠቀም ይችላሉ።
በእያንዳንዱ የኋላ ጎማ ፊት ለፊት አንድ ጫማ በግምት በተሽከርካሪው በሁለቱም በኩል የጃክ ማቆሚያ ያስቀምጡ።ከዚያም የወለል ንጣፉን ዝቅ ያድርጉ እና ከኋላ ባለው የማርሽ መያዣ ስር በማስቀመጥ የኋለኛውን ዘንግ ለመደገፍ ይጠቀሙ.
ደረጃ 3: ምንጮችን አስወግድ - ቀጣዩ እርምጃ የድሮውን የቅጠል ምንጮችን ማስወገድን ያካትታል.ዩ-ቦልቶቹን እራሳቸው ከማስወገድዎ በፊት የተዘጋጁትን ፍሬዎች እና ብሎኖች በቅንፍ ዩ-ቦልቶች ላይ መጀመሪያ ይፍቱ።ይህንን ካደረጉ በኋላ ከቁጥቋጦው ውስጥ የዓይን ብሌቶችን በማንሳት የቅጠል ምንጮችን ማስወገድ ይችላሉ.የድሮው ቅጠል ምንጭ አሁን በደህና ሊወርድ ይችላል.
ደረጃ 4: የአይን ቦልቶችን ያያይዙ - አንዴ አሮጌዎቹን ምንጮች ካነሱ በኋላ አዲሶቹን ማስቀመጥ ይችላሉ.ቅጠሉን ምንጩን በቦታው ያስቀምጡ እና የዓይኖቹን መቆለፊያዎች እና ማቆያ ፍሬዎች በእያንዳንዱ ጫፍ ላይ በማስገባት ፀደይ ከተሰቀሉት ጋር ይጠብቁ።በዚህ ጊዜ አዲስ ፍሬዎችን እና ቦዮችን መጠቀም ከቻሉ, ይመከራል.
ደረጃ 5፡ U-Boltsን ያያይዙ - ሁሉንም የሚጫኑ ብሎኖች አጥብቀው ይዝጉ እና የ U-bolt ቅንፎችን በቅጠሉ የፀደይ የኋላ ዘንግ ዙሪያ ያድርጉት።እነዚህ በቦታቸው ላይ በጥብቅ የተቀመጡ መሆናቸውን እና ሁሉም መቀርቀሪያዎች በትክክል መጨመራቸውን ያረጋግጡ።የነዚህን ጥብቅነት ከተጫነ ከአንድ ሳምንት በኋላ (ተሽከርካሪው እንደተነዳ በማሰብ) በምንም መልኩ አለመፈታታቸውን ለማረጋገጥ ይመከራል።
ደረጃ 6: የታችኛው ተሽከርካሪ - የወለል ንጣፎችን ያስወግዱ እና ተሽከርካሪውን ቀስ ብለው ወደ መሬት ይቀንሱ.ስራዎ አሁን ተጠናቅቋል!