ለፒካፕ መኪና፣ SUV እና ቫን መታገድ፣ የምትክ ቅጠል ስፕሪንግ

ፓራቦሊክ ምንጭ በመሠረቱ ከመስመር ይልቅ በፓራቦሊክ መንገድ የተለጠፈ ቅጠል ወይም የቅጠል ስብስብ ነው።ስለዚህ ከመካከል ቅጠሉ ወፍራም ከሆነበት እስከ ጫፉ ድረስ ቀጭን ወደሆነበት ቦታ መለጠፊያው በፓራቦሊክ መንገድ ይወርዳል።በነጠላ ቅጠል ላይ ያለው ቴፐር ከተሽከርካሪው ወደ አክሱል ያለውን የኃይል ማከፋፈያ ይቆጣጠራል እና ከተለመደው የጸደይ ወቅት በተሻለ ሁኔታ ይሰራል.የቅጠሉ ምንጭ በተሽከርካሪው በሻሲው እና በተሽከርካሪው ዘንግ መካከል ያለው ወሳኝ ግንኙነት ነው። ኃይልን የመሳብ እና የማከማቸት እና የመልቀቅ ተጨማሪ ሚና አለው።ከርዝመቱ ጋር ተመሳሳይ የሆነ ውጥረት አለው.እንደ ቅልጥፍና, ከተለመደው የቅጠል ጸደይ በፊት ጥቂት መዝለሎች ናቸው.
1. የፓራቦሊክ ስፕሪንግ ስብሰባ ከኮንቬንቲያል የስፕሪንግ ስብሰባ ጋር ሲወዳደር አነስተኛ ቁጥር ያላቸው ቅጠሎች ይዟል ነገር ግን እኩል ሸክም ሊሸከም ይችላል.
2. የፓራቦሊክ ምንጮች ለረጅም አሽከርካሪዎች ተስማሚ ናቸው ፣ለአሽከርካሪው የተሻለ የማሽከርከር ምቾት እና ቁጥጥርን ያቅርቡ።
3. እያንዳንዱ የፓራቦሊክ ስብሰባ ቅጠል እንደ የተለየ ምንጭ ይሠራል.
4. በፓራቦሊክ የፀደይ ስብሰባ ሁሉም ቅጠሎች ሙሉ ርዝመት አላቸው ልክ እንደ ተለመደው የቅጠል ስፕሪንግ ስብሰባ።
5.በፓራቦሊክ ቅጠሎች መካከል ክፍተት አለ, ይህም በቅጠሎቹ መካከል ያለውን ግጭት ይቀንሳል እና የተሻለ የመንዳት ምቾት ይሰጣል.
6.የፓራቦሊክ ስብሰባ ክብደት ከተለመደው የፀደይ ስብሰባ በ 30% ያነሰ ነው, በተራው ደግሞ የተሽከርካሪው ክፍያ ጭነት ይጨምራል.
7.In parabolic spring የዓይኑ ውፍረት ከተለመደው የጸደይ ወቅት ጋር ሲነፃፀር ይጨምራል, ይህም በመስክ ላይ ያለውን የዓይን ብልሽት ይቀንሳል.
የፓራቦሊክ ስፕሪንግ ለማምረት ጥቅም ላይ የሚውለው 8.Raw material grade 50CrV4 / SUP 11A ሲሆን ይህም በተለመደው የፀደይ ወቅት ጥቅም ላይ ከዋለ 65Si7 / SUP 9A ጋር ሲነፃፀር ከፍተኛ ጥንካሬ አለው.
9.Centre መስመሮች በፓራቦሊክ ስብሰባ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት በቅጠሎቹ መካከል ግጭትን, የውሃ እና የጭቃ መዘጋትን ለማስወገድ ነው, ይህም በተለመደው ስብሰባ ላይ አይደለም.
10.የድካም ህይወትን ለማሻሻል፣ፓራቦሊክ ምንጮች የጭንቀት ሾት ከተለመዱት ምንጮች ጋር ሲነፃፀሩ በቁጥጥር ስር የሚውሉ ናቸው።
11.ሄንኬል ሽፋን ለተሻለ የገጽታ መከላከያ የሚከናወነው በተለመደው ምንጮች ውስጥ ከጥቁር ኦክሳይድ ሽፋን ጋር ሲነፃፀር በፓራቦሊክ ምንጮች ውስጥ ነው.
12.የሎድ ተሸካሚ አቅም በፓራቦሊክ ስፕሪንግ ስብሰባ ላይ ከአንድ ፓራቦሊክ ኦክስ ቅጠል በተጨማሪ ቅጠል ከተለመዱ ምንጮች ሶስት ቅጠሎች መጨመር ጋር እኩል ነው.